最近被推荐了一个《驾考模拟器》，恰如其名，是个用Unity引擎制作的驾考游戏，Steam国区6块钱一个。
名为“模拟器”，实际上没有什么花里胡哨，拟真的内容不算多，考过驾照的朋友肯定熟悉，在不太大的场景里倒车入库、侧方位停车，目前游戏能模拟科目二和科目三的考试内容。
你倒库倒成这样也没有教练骂你
按照游戏作者的说法，本作是“基于作者本人在青岛惜福镇一段坎坷的驾考经历制作而成”，我大概去查了一下，青岛惜福镇是青岛地区的主要驾考考场之一，不少考生需要乘车几小时前往考试，有的甚至需要提前在考场附近留宿。惜福镇考场也被指出有相当多的“暗箱”操作，夸张到“教练教你怎么把红包塞给路考考官”的程度。
总之对于已经考了驾照的朋友们来说，你可以拿它图一乐；对于正在靠驾照的朋友，你也可以拿它体验一下考试气氛。
考试模式里有电子语音播报，气氛相当还原
科目三路考可以开到75km/h，现实里就别想了
但是，对于一小部分人来说，这个游戏可以让他们破大防，也就是“靠驾照失败的那帮人”。
比如我。
在向你讲述这段堪称人生污点的经历之前，我还是得给你铺垫一下。
身为一个从小学开始窝在街机厅里玩赛车游戏、牢记电影版《头文字D》里周杰伦的装逼单手握方向盘技法、Dream Car必须是GTR的臭小孩，我得说自己对驾车是非常有兴趣的，青春期里曾有无数个时刻幻想“我上大学要是有台车开该多拉风”。
“游戏里GTR我开的嫩好，现实里一台破桑塔纳我能开不好吗？”这个错觉由来已久
如今看来我当初幻想的都是“开车如何如何”，完全跳过了“考驾照”的阶段，因为打心眼里不把“考驾照”当回事，区区一个驾照，像我这样意气风发的中国精神小伙怎么会考不下来呢？
初中时期的我be like
让我树立这种思想的另一个原因，其实源自我的家庭——我父亲是公职驾驶员出身，用他自己的话说，他这辈子掌握的唯一也最好的技能就是开车，而且是给领导开车，务必四平八稳，各类车型都得驾驭，他开了20多年车，一直如此。
老爹以往每天晚饭后都会带着我出去兜风，有时还会把车开到僻静些的路上，让我坐到驾驶座上体验一下（无证驾驶请勿模仿），在他的耳濡目染下，我开始觉得开车是一件非常轻松简单的事情，老爹也经常说：“有我的基因在，你开车还不跟骑自行车一样？”
长大了回想这事儿，我爸给我开的好像都是自动挡。
总之，在我长久以来对“学车”难度的蔑视态度下，大三寒假，我回老家报考了驾校。
当初我对这个“45天包拿证”嗤之以鼻，以打速通的心态进了驾校
科目一没有难度，自然很顺利通过了，科目二，老爹特意替我找了个教练，据说是他的熟人，练车第一天教练就用能把我肩膀拍脱臼的力道拍着我的肩膀说“你是XX（我父亲）的儿子，学车一定很快！”
然后我就开始了冬日里的练车生涯，跟我一起练车的还有两个大姐姐，一个四十来岁的大哥，显然他们也看出我全班年纪最小，秉持着“年纪轻学得快”的理念，都对我充满信心。
实际上在练车场我也对自己有信心，虽然踩离合比较麻烦，我自诩智商没低出正常区间，再加上前面提到的那些“迷之自信”，很快我就能把教练车从车库开到练车场，收获一堆新学员艳羡的目光，到后面我甚至放肆到单手握方向盘了。
我脑内的自己be like：
教练看我狂得已经能在车里放土嗨练车，就让我预约考试，练车一周后，我踏上了科目二的考场，这场驾考速通，我志在必得。
各地的手动挡考生似乎都遇到过一个情况，或者说一种玄学，就是车不一样，经常会有“练车一时爽，换车就熄火”的说法，实际上就是驾校的车辆离合器片磨损程度不一，不能用练车时的肌肉记忆来控制，一点点抬左脚就可以掌握。
啊这是老爹后来给我总结科普的，当时我可没管那么多，自信满满地上了车系上安全带，大脚一出准备开始坡道定点停车（我们那第一项是这个）。
然后我熄火了。
我至今仍然记得那是个飘着雪的冬天，我在坡上的车里，教练在后面的等候室门口张望，监考员缩在监考室里握着对讲机还在喊开始，殊不知刚开始我就结束了。我们仨啥都没说，空气在那一刻仿佛都冻住了。
好半天我才反应过来自己熄火了，监考员催促着我下坡开一圈滚回来重考，那会儿我狂得跟藤原拓海似的，于是我挂了个倒挡，从坡上倒车回了起点。
“技术调整，肯定是车不对，再来一次。”我在内心安抚自己，零下的天气里被吓出一身汗，全身都在抖，鬼火少年的技术必然不是仅此而已，确认无误，左脚微抬再来一次！
然后我又熄火了。
于是我成了那个班里最快完事儿的学员，屁股垫都没坐热我就从考场出去了，教练给我一顿骂，说我太狂，赶紧滚回去练车，回到家，我从我老爹看我的眼神里读出了一丝“这孩子是不是我亲生”的疑惑。
后来我才知道，和我一个班的那两个大姐姐都过了，连那个经常喝多了来练车的大哥，都过了，他们还阴阳我不像个年轻人。
然而这只是噩梦的开始。
可能是因为第一次考试连着两次熄火带来的打击，彻底击碎了我“开车刻在我DNA里”的自信，我开始不同程度地犯病，各种技术要点轮番忘，不是倒库倒偏，就是过弯压线，连着又挂了一次。
科目二挂科两次后，教练看出我的心态已经出了严重问题，已经从单手练车演变成了痛苦面具练车，于是说服我先去报考科目三（我们那可以这么干），把在练车场里遛弯的劲头发挥一下。
我得说，上了路的我就像牢里放出来的犯人，异常自由，毕竟能踩油门的舒爽和靠离合挪车不可相提并论，我又开始狂了，都能在车里抽烟了，当然，科目三过得毫无压力，现在我只需要回去把科目二考了，再把科目四的笔试完成，就可以一雪前耻。
考科目三的我be like
然而科目二嫣然成了我的心魔，并且因为过了科目三，经常不自觉地想换挡踩油门，导致更多的操作变形，我又开始挂科，科目二连挂四次，再挂一次就要取消成绩，重新交学费从科目一从头学起。
第五次，不成功便成仁。
我还记得那天也是在下雪，我的表情看起来像是要去杀人，为了平复心态，我还偷偷挂了一个蓝牙耳机，放了一首歌来舒缓压力。
考试开始之后我仿佛进入了忘我状态，所有的技术要点在我脑内一一亮起，一个多月来感受的羞耻、自我怀疑鞭策着我，让我的车无比平稳，离合器紧紧地贴合着我的脚，我毫无失误地完成了所有考试项目，平稳地把车开回起始点，看到了教练气到扭曲的脸。
那一刻我的心情be like
我还很诧异，发挥这么好，教练怎么脸这么黑呢？
原来我没系安全带。
至于为什么我没系安全带起步直接算不及格，却还是开了一路，因为我戴了耳机，完全没听到语音播报。我赶紧收拾心情准备再来一次，结果因为着急，又熄火了。
那一刻我终于蚌埠住了，一个一米八，体重180斤的大汉，在考场哭成了傻逼。
举个例子（对不住这位大哥，我没有说你傻逼的意思）
那之后考驾照就成了我的心理创伤，我再也没有动过开车的念头，也完全没有再考一次的打算，我相信自己能活到自动驾驶全面普及的那一天，这样，我就不用回忆这段黑历史了。直到我被编辑推荐玩了《驾考模拟器》，考驾照失败的PTSD才又找上门来，羞耻到能让我用脚扣出一栋别墅。
所以我还是决定把自己的经历写出来，希望大家引以为戒，早日拿到驾照，享受有车生活。至于我，我还是继续踩共享单车吧。
文 / 易碎
