上分准备
野排目前最高打到铂金，后来还是遭不住组队去了。所以我还是建议大家找个固定队伍，KD高于1.5左右就行了。
亚服目前外挂最多的时间段是晚上11点到凌晨2点左右，这个时间段要么避开要么去外服避难。
（上图是前天凌晨5点的韩服三连鸡）
加分规则
核心思路：蹭助攻
铂金高段位有击杀/助攻并且生存排名在前8才有加分。
你单独击杀并且补掉敌人加20分，而队友补掉则你们各加15分，所以有时候人头可以让给队友蹭助攻加分。
跳伞阶段
核心思路：避战
落地打架是很蠢的行为（如果你喜欢叙利亚另谈），浪费大量时间互相卡视野，根本没有时间搜物资和转移。
所以跳伞时尽量朝向有非常多的点位去落点，千万不要上头硬磕。
落地死一把扣40分，苟一把才加15分。
落地搜索阶段
武器搭配：
AKM对载具威胁太小，SCAR的DPS低的可怜，连狙里SKS弹道非常玄学。
关于步枪选M762还是M416一直是争论的话题，下面是两把枪的交战距离对比：
只要注意一点：
一旦你选择M762那么请把栓狙BAN掉，否则百米距离你的枪将毫无用武之地。
载具选择方面
艾伦格：
艾伦格的载具选择首推还是达西亚，“天下武功，唯快不破”依旧是真理。
米拉玛：
然而米拉玛地图却有所不同，以前我喜欢开跑车，但是最近发现超跑掉血速度快的离谱，过点后通常就剩1/3血。
调查之后发现，沙漠地图的超跑存在弊端：
载具的车头受到100%伤害，超跑的车头体积比达西亚大一倍并且车身短小：
并且沙漠地形凹凸不平，跑车如果走山路速度基本没办法保持在100KM/H，更加容易受到伤害。
所以关于米拉玛地图开什么车，大家自行选择。
进圈阶段
核心思路：前期绕，后期扎
圈1圈2转移时，记得从航线弱侧进圈。
而在复盘了几十把对局后，得出结论：
圈4之前的大部分玩家都喜欢扎圈心，而圈4之后大部分玩家都喜欢挂圈边。
连萨诺地图也是如此：
所以我们反其道而行之，前期挂圈边高点观察后期直接扎圈心吸圈点位。
交战阶段
核心思路：只打关键架
什么是关键架？在我看来，除了脸上有队伍来冲你以外，其他的打架都可以避免。
来看两个反例：
对方在过点时把我方一人扫下车，此时我方在圈外，对方不知道具体位置的情况下开三辆车来“清点”反被我方团灭。
这种情况我方在圈外没车，对方只需要进圈后卡位即可，没有视野的情况下反向“清点”不是明智之举。
此时值圈3进圈4，圈内房区敌方一把SLR选择和我栓狙对枪，然后被我对倒：
这种时候就是所谓的“栓狙破点”，类似这些关键TIMING点，无意义的对枪打架是大忌。对赢了对面只是晚进圈，对输了房区被冲直接GG。
所以匹配的时候怎么浪怎么打无所畏惧，竞技模式还是老实一点。
地图简述
艾伦格出现麦田/平原圈的概率很大，一定要敢扎吸圈点位。
沙漠建议推边打，坑坑洼洼很好藏人。
雪地学会绕圈边，大家对都雪地不熟，喜欢愣头青直接进圈扎堆。
萨诺开车转移也是一种好的选择。
决赛圈处理
核心思路：运气/投掷物/外挂人数
决赛圈情况千奇百怪，在没有外挂的情况下运气影响吃鸡的概率最大。比如3队打架是否2冲1？或者是圈刷有利地形？
其次就是投掷物，烟雷火闪的数量起到关键性作用。
外挂相关
自从上一次我提了一句“黄金分段外挂泛滥”之后，最近几天外挂玩家居然收敛不少。
最直观的感受就是大部分情况下圈3的时候场上就剩下35人左右，而在12赛季铂金分段该时间段人数基本没有下降。
